Blog

Lastikte Diş Derinliği Nedir? Kaç mm Olmalı? Nasıl Ölçülür?

Lastikler, araç ile yol arasındaki tek temas noktasıdır. Bu nedenle lastiklerin diş derinliği, özellikle ıslak zeminde ve ani frenlemelerde güvenliğiniz için hayati önem taşır. Diş derinliği azalmış lastikler, su tahliyesini doğru yapamaz, bu da aquaplaning (su üzerinde kayma) riskini artırır.

Diş Derinliği Nedir?
Lastik sırtındaki olukların yüksekliğine diş derinliği denir. Bu oluklar, suyu lastik temas yüzeyinden uzaklaştırarak yol tutuşunu sağlar.

Yasal Sınırlar ve Öneriler:

• Türkiye’de binek araçlar için yasal minimum diş derinliği 1,6 mm’dir.

• Ancak güvenli sürüş için yaz lastiklerinde en az 3 mm, kış lastiklerinde 4 mm diş derinliği önerilir.

• Ticari araçlarda Tüvtürk muayenesinden geçebilmek için 1,6 mm sınırı şarttır.

Diş Derinliği Nasıl Ölçülür?

1. Diş Derinliği Ölçer (Tread Depth Gauge): En doğru sonuç veren yöntemdir.

2. Bozuk Para Yöntemi: 1 TL’nin altın kısmı görünmeye başladığında lastik değişim zamanı gelmiştir.

3. Lastik Üzerindeki Aşınma Göstergeleri: Lastik sırtında bulunan küçük çıkıntılar, lastik aşındığında görünür hale gelir.

Düşük Diş Derinliğinin Riskleri:

• Fren mesafesi ciddi oranda uzar

• Virajlarda yol tutuşu azalır

• Islak zeminde su üzerinde kayma riski artar

• Lastik patlama riski yükselir

• Araç muayenesinde kalma ihtimali doğar

Arslan Jant Lastik Hizmeti:

• Ücretsiz diş derinliği ölçümü

• Değişim zamanı gelen lastikler için marka ve fiyat alternatifleri

• Montaj, balans ve rot ayarını birlikte yaparak güvenli sürüş sağlama

• Samsun Canik’te tüm lastik ölçülerinde stok garantisi